Come riconoscere le spie di allarme dell'automobile

di Dario D'Orazi difficoltà: facile

Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Una spia di allarme accesa in permanenza o lampeggiante quando il motore gira indica un'anomalia di funzionamento dell'organo interessato. L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione. Questo avvertimento non deve essere trascurato. Ecco una guida che insegna passo per passo come riconoscere tutte le spie del quadro strumenti.

1 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di allarme centralizzato (STOP):
Accoppiata con la spia di "pressione olio motore", di "temperatura e di livello minimo del liquido di raffreddamento", di "freno di stazionamento", di "livello minimo liquido freno" e di "anomalia sistema elettronico di frenata". In caso di lampeggiamento quando il motore gira, è indispensabile fermarsi.

2 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di pressione e di temperatura dell'olio motore
Accoppiata alla spia di allarme centralizzato (STOP). È indispensabile fermarsi
Indica una delle seguenti possibilità: pressione dell'olio insufficiente, mancanza di olio nel circuito di lubrificazione. Completare il livello, temperatura dell'olio troppo elevata. L'accensione della spia è accompagnata da un segnale acustico. Per far scendere la temperatura dell'olio, ridurre la velocità.

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3 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di temperatura e di livello minimo del liquido di raffreddamento
Accoppiata con la spia di allarme centralizzato (STOP).  È indispensabile fermarsi.  Approfondimento Come Resettare La Spia Service Dell'Opel Corsa D (clicca qui) Aspettare che il motore si raffreddi prima di rabboccare.  Il circuito di raffreddamento è sotto pressione.  In caso di guasto e per evitare di bruciarsi, svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione.  Quando la pressione è scesa, togliere il tappo e completare il livello.. 

4 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di freno di stazionamento, di livello minimo liquido di freno e di anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF)
Accoppiata con la spia di allarme centralizzato (STOP). Indica una delle seguenti possibilità: freno di stazionamento inserito o disinserito male, livello del liquido dei freni insufficiente (se la spia rimane accesa quando il freno a mano è disinserito), un'anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF) se si accende contemporaneamente alla spia dell'ABS. È indispensabile fermarsi.

5 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia del sistema di antibloccaggio delle ruote (ABS)
Si accende ogni volta che si inserisce il contatto per 3 secondi. Se la spia rimane accesa o che si accende a più di 12 Km orari, indica un'anomalia di funzionamento del sistema ABS. La vettura conserva tuttavia un servofreno classico. L'accensione di questa spia è accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio "Anomalia ABS" sul display multifunzione.

6 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia del sistema di controllo dinamico della stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni secondi ogni volta che si inserisce ii contatto. Rivolgersi ad un Punto Assistenza se la spia dell'interruttore ESP/ASR lampeggia e se questa spia rimane accesa o si accende quando il motore gira e la vettura è in marcia. Quando il motore gira e la vettura è in marcia, lampeggia in caso di attivazione del sistema. Si accende in modo fisso quando si disattiva il sistema.

7 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di carica della batteria
Indica una delle seguenti possibilità: anomalia di funzionamento del circuito di carica, allentamento dei morsetti della batteria o del motorino d'avviamento, allentamento o rottura della cinghia dell'alternatore, guasto dell'alternatore. E' molto importate far controllare l'automobile.

8 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di autodiagnosi motore
Si accende ogni volta che si inserisce il contatto. Se si accende mentre il motore gira, indica un'anomalia di funzionamento del sistema di iniezione, di accensione o di disinquinamento. Vi è rischio di distruzione della marmitta catalitica (solo motore a benzina). Rivolgersi immediatamente ad un meccanico oppure alla propria concessionaria.

9 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Preriscaldamento motore Diesel
Aspettare che si spenga la spia prima di avviare il motore. Se la temperatura è sufficiente, la spia si accende per meno di un secondo e si può avviare subito il motore. Se la spia non si spegne avete un problema al preriscaldamento del motore Diesel. Non avviare la macchina e farla controllare da un meccanico specializzato.

10 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia del livello minimo di carburante
La prima volta che si accende, rimangono almeno 50 Km di autonomia (capienza del serbatoio: circa 50 litri). Cercare un distributore di carburante e rifornire l'automobile al più presto per non danneggiare la pompa della benzina e sporcare l'impianto di alimentazione.

11 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di cintura allacciata
La spia si accende quando si inserisce il contatto se il conducente non ha allacciato la cintura. Allacciare la cintura di sicurezza al più presto per non compromettere la sicurezza in automobile e per non incorrere in sanzioni stradali. In caso contrario la spia rimane accesa.

12 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di disattivazione dell'airbag passeggero
L'accensione di questa spia è accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio "Airbag passeggero disattivato" sul display multifunzione. Se l'airbag passeggero è stato disattivato, la spia si accende quando si inserisce il contatto e rimane accesa.

13 Come riconoscere le spie di allarme dell'automobileLeggi Spia di airbag frontali e laterali
La spia si accende per alcuni secondi quando si inserisce il contatto. L'accensione di questa spia quando il motore gira, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione, indica un'anomalia degli airbag. Far controllare immediatamente l'automobile.

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